网上流传的有关滴滴的互联网监管专家交流纪要文件

一位来自宣传部的前官员分析了滴滴的核心问题。 推进行业数据分类、数据安全检查和重点信息基础设施建设。

“互联网监管专家交流纪要”原文pdf。

od:

https://1drv.ms/b/s!AnP5ARCUt8JEkSS2rvcqDeKGCcCB

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学习区-社会人文

(转载)各国共产党和工人党声援古巴

2021-7-18 9:30:31

学习区-社会人文

重解马克思的“资产阶级”概念

2021-7-21 23:05:55

4 条回复 A文章作者 M管理员
  1. Sayori

      
      我來發表一下感言。

      閱讀之前,請你點開連結看一下第一段,花個三分鐘就能弄懂我在說什麼。

      看了一下大致的標題,從標題滴滴事件扯到最後[未成年人保护依然是重点],你從一個企業的問題扯到青少年保護,根本嚴重離題,看了開頭就看不下去了。

      我就指出一個開頭關鍵的地方。

      在[1.滴滴事件背景]的[2.事件緣由],當中有提及[滴滴找到了最直接的主管部门交通部和发改委,实际上交通部和发改委对于滴滴上市是支持的],但下一句[不是说这两家部委没有政治意识,是滴滴自己确实在这个过程当中有很多比较愚蠢的动作,没有去跟更多的人达成一致]直接打臉。

      一、好吧你說了這兩個部門是主要管理上市這區塊的,那後面又殺出來一個中國網信是怎麼回事?中國網信才是實際上有權力的的政府機關吧?

      那你中國網信作為主要機關,前面兩個部門對[滴滴上市]實質上根本沒有影響力,那不就是跟空頭公司一樣的原理嗎?演戲給民眾看?

      二、根據我的了解,中國是根據反壟斷法,因為上市審計的底稿可能被美方要求上交,所以強行進行打壓。

      我沒有玩股票,隨便去查一下就知道比滴滴大的中國公司有在美國上市的多的是,愛奇藝、嗶哩嗶哩、阿里巴巴、新浪微博,為什麼中國沒有針對這些公司進行制裁

      三、這份報告根本就是搞笑,光看第一點[1.滴滴事件背景],不斷強調滴滴上市這件事的嚴重性,根本的法律依據卻是幾句美國審計底稿、依據反壟斷法輕鬆帶過,完全看不下去。

      這就像我今天撞死人,只根據意外肇事的法律看要判幾年,肇事原因、當下路況、天氣因素根本不納入考量,就只說你撞死人就是要坐牢,這種法律你服嗎?

      我的結論是,這種報告看看就好,沒有相信的必要

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